JuridischForum.be

Beste,

Sinds vorige maand zijn alle personeelsleden van een transportbedrijf overgenomen door een andere transportfirma.
In het vorige bedrijf zaten we in een 38 uren week waarbij de overuren aan 150 procent werden uitbetaald.
Volgens onze nieuwe werkgever mag men in de transportsector, volgens een "nieuwe wet" geen overurentoeslag uitbetalen.
Alsook wenst men dat wij een nieuw contract ondertekenen samen met een anders opgemaakt arbeidsreglement.
Mijn collega's en ik zijn van mening dat onze nieuwe werkgever geen rekening wenst te houden met CAO 32bis .
De vragen waar ik nu mee zit zijn:
1. Bestaat deze "nieuwe wet" of is dit een verzinsel?
2. Kan de werkgever ons zomaar een nieuw contract voorschotelen?
3. Heeft U een idee wat de gemiddelde tijdspanne is bij een gerechtelijke procedure?

Alvast bedankt voor de reactie(s)

“Art.7.De rechten en verplichtingen, welke voor de vervreemder voortvloeien uit de op het tijdstip van de overgang in de zin van artikel 1, 1°, bestaande arbeidsovereenkomsten, gaan door deze overgang op de verkrijger over.

Commentaar.
Krachtens artikel 7 dient de verkrijger de verplichtingen over te nemen die voortvloeien uit de arbeidsovereenkomsten, die bestaan op het tijdstip van de overgang. Hij is derhalve niet gehouden de verplichtingen over te nemen die de vervreemder ten aanzien van zijn gewezen werknemers zou hebben in het raam van de op 19 december 1974 gesloten collectieve arbeidsovereenkomst nr. 17 tot invoering van een regeling van aanvullende vergoeding ten gunste van sommige bejaarde werknemers indien zij worden ontslagen. Dienaangaande wordt eraan herinnerd dat de betaling van de aanvullende vergoeding, indien de werkgever in gebreke blijft, in bepaalde sectoren gewaarborgd wordt door specifieke collectieve arbeidsovereenkomsten. Bij ontstentenis van dergelijke overeenkomsten wordt de betaling van deze vergoeding, krachtens de wet van 12 mei 1975 tot verruiming van de opdracht van het Fonds tot vergoeding van de in geval van sluiting van ondernemingen ontslagen werknemers, door dit Fonds gewaarborgd.”(7 JUNI 1985. _ Collectieve arbeidsovereenkomst nr. 32 bis gesloten in de Nationale Arbeidsraad, betreffende het behoud van de rechten van de werknemers bij wijziging van werkgever ingevolge de overgang van ondernemingen krachtens overeenkomst).

“Art.1134.Alle overeenkomsten die wettig zijn aangegaan, strekken degenen die deze hebben aangegaan, tot wet. Zij kunnen niet herroepen worden dan met hun WEDERZIJDSE toestemming of op gronden door de wet erkend...”(Burgerlijk Wetboek).

Dit geldt ook inzake arbeidsovereenkomsten.

“Art.29.§1.Overwerk wordt betaald tegen een bedrag dat tenminste 50 pct hoger is dan het gewone loon...Art.53.Onverminderd...worden gestraft met gevangenisstraf van acht dagen tot een maand en met een geldboete van 26 tot 500 frank of met een van die straffen alleen :...3° de werkgever, zijn aangestelden of lasthebbers, die de bepalingen van de artikelen...29...niet naleven...”(16 maart 1971 Arbeidswet).

Er is mij geen ‘nieuwe wet’ bekend waardoor de werkgever in de transportsector geen overurentoeslag moet uitbetalen.

Miskent de werkgever voornoemde wetsbepalingen maan hem dan aangetekend aan deze in acht te nemen. Geeft hij hieraan geen tijdig en afdoende gevolg,wend u dan tot:
Inspectie Sociale Wetten:
http://www.vlaanderen.be/servlet/Satell ... ijn%2FView" onclick="window.open(this.href);return false;