JuridischForum.be

Hoe wordt het V.A.A. van een bedrijfswagen (loonwagen) belast?
Ik lees dat er een verschil is tussen
"Belastbaar VAA/jaar werknemer"
"Belastbaar VAA/jaar werkgever"

Moeten zowel werknemer als werkgever belasting betalen op het V.A.A.?

Kan iemand een voorbeeld geven? Ook de ordegrootte van die belasting (voor de werknemer)?

Thomas

Over VAA vind je een massa info op internet die je vraag beantwoorden. Hieronder 1 link waarin je vraag (en voorbeeld) Mijns inziens een antwoord krijgen.

https://www.athlon.com/be/over-athlon/l ... ijfswagens

Constructeurs geven op hun websites slechts één bedrag voor VAA.
Mijn onzekerheid: moet dat opgegeven bedrag nog opgesplitst worden tussen werkgever en werknemer? Of is dat het bedrag voor de werknemer?

Thomas

Ik zie in de tekst van de link toch 2 berekeningen? 6/7 voor werknemer, 1/7 voor werkgever?

Constructeurs geven op hun websites slechts één bedrag voor VAA.
Mijn onzekerheid: moet dat opgegeven bedrag nog opgesplitst worden tussen werkgever en werknemer? Of is dat het bedrag voor de werknemer?

Ten laste van de werknemer
cataloguswaarde x leeftijdsquotiënt x (5,5 + (0,1 x (CO2-uitstoot – referentie-uitstoot)) x 6/7
Ten laste van de werkgever
cataloguswaarde x leeftijdsquotiënt x (5,5 + (0,1 x (CO2-uitstoot – referentie-uitstoot)) x 1/7

De werknemer draagt 6/7, dat is toch duidelijk via de gelinkte website? Je kunt het zelf narekenen.

Dus als een constructeur aangeeft dat de VAA 295 EUR is dan moet de werknemer op
295 x 6/7 = 253 EUR belasting betalen?

Wat is de leeftijdsquotiënt? Betekent dit dat naarmate de auto ouder wordt het VAA gaat dalen?

Inderdaad. Waarde wordt elk jaar met 6 % verlaagd (over 5 jaar van 100 % naar 70 %) waardoor VAA ook licht daalt.

Wordt al wat duidelijker.

Nog aanvullend:
De vraag werd mij gesteld door een werknemer die zonder dat hij er om vraagt een bedrijfswagen "opgedrongen" krijgt door zijn werkgever. Die persoon moet zich vanaf nu veel en ver verplaatsen voor het uitoefenen van zijn functie.
Nu stelt werkgever voor hem een bedrijfswagen te geven zonder inlevering van loon.
Aangezien die werknemer reeds een privé wagen heeft die hij gewoon verder wil behouden en gebruiken (is van hoger gamma dan de voorgestelde bedrijfswagen) is hij persoonlijk niet geïnteresseerd om een VAA te ontvangen er er belasting op te betalen.
Hij zal dus op 6/7 van de VAA willens nillens belasting moeten betalen waardoor hij minder netto zal verdienen? Of?

Een voordeel van alle aard is een forfait op basis van cataloguswaarde, uitstoot, leeftijd, ... bedoeld om het privégedeelte waarvoor de wagen gebruikt wordt, te dekken. Indien er geen sprake is van van privégebruik, hoeft er ook geen voordeel alle aard aangerekend te worden. Zie bijvoorbeeld https://www.dvp-law.com/documents/news- ... ml?lang=nl

Er kan bijvoorbeeld een rittenadministratie bijgehouden worden ter staving.

Als je de firmawagen elke dag netjes terugbrengt en niet prive gebruikt betaal je mi geen VAA.