Mag er in één en dezelfde sectie van een trajectcontrole verschillende snelheidsborden aanwezig zijn? vb 50km/u en 70km/u.
mvg Filip Cras
-
Brightlook
Topic Starter - Berichten: 3
- Juridisch actief: Nee
- Winston
- Juridisch actief: Ja
- Regio: België
Benieuwd naar jouw juridische opties? Winston begeleidt jou aan de geschikte oplossing.
Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding
-
LeenW
Dat lijkt mij niet onmogelijk, stel 1/4 aan 50km/u en 3/4 aan 70km/u dan kan de trajectcontrole berekend zijn op een snelheid van 65km/u.
Simpel antwoord: nee.
Minister Weyts heeft ooit op dezelfde parlementaire vraag geantwoord met het volgende:
"De snelheidslimiet in een traject dient uniform te zijn. Deze beperking heeft geen technische of metrologische grondslag, maar ontstaat vanuit de verkeerswetgeving. Hierin is het immers wel het begrip ‘maximum toegelaten snelheid’ gedefinieerd, maar niet het begrip ‘maximum toegelaten gemiddelde snelheid’. "
Dat een gemiddelde snelheid gemeten over een traject met uniforme snelheid eveneens een gemiddelde snelheid is (en hij dus letterlijk de poten van onder de trajectcontrole heeft gezaagd), is de man waarschijnlijk ontgaan.
Minister Weyts heeft ooit op dezelfde parlementaire vraag geantwoord met het volgende:
"De snelheidslimiet in een traject dient uniform te zijn. Deze beperking heeft geen technische of metrologische grondslag, maar ontstaat vanuit de verkeerswetgeving. Hierin is het immers wel het begrip ‘maximum toegelaten snelheid’ gedefinieerd, maar niet het begrip ‘maximum toegelaten gemiddelde snelheid’. "
Dat een gemiddelde snelheid gemeten over een traject met uniforme snelheid eveneens een gemiddelde snelheid is (en hij dus letterlijk de poten van onder de trajectcontrole heeft gezaagd), is de man waarschijnlijk ontgaan.
-
Brightlook
Topic Starter - Berichten: 3
- Juridisch actief: Nee
Ik stelde die vraag daar deze week op Torhoutse steenweg te Brugge deze week een stuk van 200 a 300 m plots 50 km/u geworden is en binnen de trajectcontrole waar normaal 70 km/u mag gereden worden.
Normaal gezien had diezelfde trajectcontrole langer moeten zijn maar daar een elektronisch verkeersbord 50/70 km/u staat hebben ze dit traject ingekort. Dus volgens mij zal dit traject dus nog een stuk korter moeten worden.
Normaal gezien had diezelfde trajectcontrole langer moeten zijn maar daar een elektronisch verkeersbord 50/70 km/u staat hebben ze dit traject ingekort. Dus volgens mij zal dit traject dus nog een stuk korter moeten worden.
-
Brightlook
Topic Starter - Berichten: 3
- Juridisch actief: Nee
Het variabel bord bevindt zich buiten de trajectcontrole daardoor werd de voorziene lengte van het traject reeds ingekort.