JuridischForum.be

hier in St-Niklaas heeft men voor het station een fietsstraat willen inrichten, maar ik stel mij toch enige vragen bij de plaatsing van de borden die dit moeten afdwingen.

voor zover ik weet is een bord slechts geldig tot aan het volgende kruispunt en daar ligt nu juist het probleem.

de borden staan in een andere straat VOOR het kruispunt waar men de fietsstraat probeert in te richten en worden niet herhaald in de straat waar het de bedoeling is om een fietsstraat te hebben

https://goo.gl/maps/KtR6KAVcJWWyQ9Y4A

https://goo.gl/maps/6YjMTFYkm1HV8pxE6

geen recente streetview foto, maar het staat hier op deze paal

https://goo.gl/maps/sUpUb4xuBmEn8EaY8

zie ik dit nu juist en is er strikt genomen geen fietsstraat en staan de beginborden er van verkeerd?

De borden voor de fietsstraten zijn zoneborden en dus geldig tot men het eindbord passeert

De borden voor de fietsstraten zijn zoneborden en dus geldig tot men het eindbord passeert

Borden voor fietsstraat zijn GEEN zoneborden

Er is wel de mogelijkheid voorzien om de fietsstraat zonaal te maken, maar om die borden gaat het dus net niet ...

dus mijn vermoeden is juist dat de baan voor het station zelf niet als fietsstraat aanzien kan worden en dat de begin borden misplaatst zijn

als ik het zo lees kan ik dus concluderen dat in het specifieke geval dat ik aanhaal de borden niet op de juiste plaats staan om de straat voor het station genaamd "stationsplein" als 'fietsstraat' aan te duiden en dat men ons probeert te laten denken dat het zonale borden zijn, wat niet het geval is.

er is wel een begin bord in de omliggende straten, maar geen eindbord in die straten.

op het "stationsplein" (de straat) is er geen begin bord enkel een eind bord;

https://goo.gl/maps/HjjZJ2gK7aAN5WgMA

als men komende uit de leopold II laan komt richting "stationsplein" is er immers vlak na het bord ook een kruispunt . . .

https://goo.gl/maps/QbQFFuxN1FL5W2Fw9

die parallel weg heeft dan ook wel de naam "stationsplein" maar ligt achter een kruispunt . . .