JuridischForum.be

Mevrouw/mijnheer

In Gent (België) stond ik, buiten de bebouwde kom, geparkeerd op de berm. Er staat een verkeersbord E1 (blauwe achtergrond - rode omranding en 1 rode dwarsstreep). Ik heb een bekeuring gekregen van de Gentse politie. Is de boete wel terecht? Kan ik die aanvechten?

Ik lees immer op https://parkd.com/be/nieuws/bezwaar-mak ... keerboete/:
parkeren in de berm
In 2016 heeft Het Hof geoordeeld dat parkeren in de berm is toegestaan. Voorheen is de overheid dit tegengegaan met behulp van het welbekende blauw-rode verkeersbord (E1, parkeerverbod). Nu wordt de berm niet gezien als onderdeel van de weg, en volgens het Hof mag er dus vrij geparkeerd worden, ook al staat er een bord.
Ik heb ook gelezen dat volgens het 'Verdrag van Wenen' parkeren op de berm wel is toegelaten.

Alvast dank voor verduidelijking en info! Een vriendelijke groet

MCN

Ik denk dat de site die u aanhaalt vooral op de situatie van onze bovenburen van toepassing is. Het hof is bij onze bovenburen.

https://www.wegcode.be/nl/regelgeving/1 ... hra8v386pu
art 23 wegcode KB 1.12.1975
Ik moet me serieus vergissen maar in BE is het de politierechtbank in eerste aanleg en de correctionele RB in beroep die oordeelt.
Qua procedure is er dan nog het Hof van Cassatie.

Dank voor alle reacties!
Maar: mag en kan het dat eenzelfde verkeersbord binnen de Europese landen verschillend geïnterpreteerd wordt? Bestaat er dan geen eenduidigheid?
Vandaar mijn verwijzing naar het 'Verdrag van Wenen', waarin de verkeerswetgeving oorspronkelijk werd vastgelegd. Kan de wetgeving rond een verkeersbord evolueren door de tijd?

Dank voor alle reacties!
Maar: mag en kan het dat eenzelfde verkeersbord binnen de Europese landen verschillend geïnterpreteerd wordt? Bestaat er dan geen eenduidigheid?

Verkeersborden zijn en blijven lokale materie, Europa geeft richtlijnen, maar er is geen 'europese wegcode'.

Vandaar mijn verwijzing naar het 'Verdrag van Wenen', waarin de verkeerswetgeving oorspronkelijk werd vastgelegd.

Het Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens is een richtlijn, geen wetgeving. Landen konden en hebben verschillende aspecten niet opgenomen of anders geinterpreteerd.

Kan de wetgeving rond een verkeersbord evolueren door de tijd?

Alle wetgeving kan evolueren. Daarom dat het belangrijk is te kijken naar de effectieve wetgeving, en niet naar een verdrag dat bevroren is in de tijd.

Heel verruimend antwoord! Dit werpt een nieuw licht op de situatie.
Dank je wel!