JuridischForum.be

Ik weet niet onder welke rubriek te plaatsen daarom hier.

Er wordt bij ons in de straat een heel nieuw poepchic appartementcomplex gebouwd. Deze morgen om 4u was het al een af en aan rijden van vrachtwagens met beton die bij ons in straat stonden te wachten voor onze opritten met draaiende motoren. Mag dit ? Ik dacht dat zoiets pas mocht vanaf 6u of ben ik verkeerd ?

Daarvoor moet u uw gemeentelijk politiereglement nakijken. Er is namelijk binnen de Belgische of Vlaamse wetgeving geen regel die stelt hoe laat men spreekt van nachtlawaai (bestaat zelfs niet in deze wetgeving).

Afdeling 2. Andere specifieke vormen van geluidsoverlast
Onderafdeling 1. Laden en lossen
Art. 42
Voor het hanteren, laden of lossen van materialen, toestellen of andere voorwerpen die geluiden kunnen voortbrengen, zoals platen, bladen, staven, dozen, vaten of metalen recipiënten, gelden de volgende principes:
1° de voorwerpen moeten gedragen worden zonder ze te slepen en ze moeten op de grond geplaatst worden zonder ze te werpen;
2° als de voorwerpen door hun afmetingen of hun gewicht niet gedragen kunnen worden, moeten de nodige maatregelen genomen worden zodat ze zo geluidsarm mogelijk verplaatst kunnen worden.
Onderafdeling 2. Draaiende houden van voertuigen
Art. 43
§1. Het is verboden voertuigen of hun toebehoren met koelinstallaties draaiende te houden terwijl het voertuig *geparkeerd staat en dit op minder dan 50 m van de bewoning.
§2. Afwijkingen hierop kunnen door de burgemeester worden toegestaan ingeval van evenementen, markten, kermissen en foren.

Dat staat er in het reglement bij ons....

Gezien betongieten van een vloer soms in één keer dient te geburen, om dan na enige droogtijd (2 à 3 uur) deze met een "helikopter" mooi glad te strijken, is het soms nodig vroeg te beginnen. Gewoonlijk wordt hiervoor dan ook toelating aan de gemeente voor gevraagd, zeker als het om een éénmalige operatie gaat.l

Gewoonlijk wordt hiervoor dan ook toelating aan de gemeente voor gevraagd, zeker als het om een éénmalige operatie gaat.l

Met welke aannemers werk jij?

Klopt kan effectief verboden zijn.
Nachtlawaai wordt zoals reeds gezegd nergens in gedefinieerd - vrederechters houden 06-22 aan maar in feite is er overlast vanaf het ogenblik dat er teveel lawaai is bij nacht of dag.
Zeker om 04 uur ..normaal maar toegelaten vanaf 6 uur.
Het gebruik van een 'helikopter' zoals @mava105 zegt deze worden gebruikt voor het polieren van chape of betonvloeren. Voor deze werken is er geen bouwvergunning nodig en kunnen dus uitgevoerd worden. Indien er een bouwvergunning nodig is kan gevraagd worden wat er in deze vergunning is toegelaten. Gezien niet nodig kan men ook niet van een werf spreken en kan er geen controle worden uitgevoerd.
Edoch politie kan wel optreden ze mogen niet zeggen dat het werk moet stopgezet worden ze moeten enkel zeggen dat het lawaai dus de overlast moet stoppen.
In geval dat ze het werk laten stoppen kan de gemeente/stad aansprakelijk worden gesteld ... bij het laten stoppen van het lawaai willen ze dat de wet wordt nageleefd ... indien men weigert kan de politie dan weer een aantal maatregelen nemen - het niet opvolgen van een bevel is evenzo een strafbaar feit en daar heeft politie dan weer een reeks van andere wetgevingen die kunnen gebruikt worden;
Kan dus perfect.
Ook de wagens die met draaiende motoren staan te wachten kunnen verplicht worden te stoppen met lawaai maken ... niet om hun betonmolen stil te leggen want dan is weer de verantwoordelijkheid van de gemeente/stad in gedrang.
Indien ze weigeren kan in dat geval politie aan procureur des Konings met wachtdienst gevraagd worden om op te treden en deze zal dan wel de nodige bevelen geven. (takelen van voertuig).

Zo heb ik weet dat het bijslijpen van tramsporen 's nachts door politie werd stilgelegd wegens lawaaioverlast. De Lijn was not amused maar overlast is overlast. Ook voor De Lijn.

Gewoonlijk wordt hiervoor dan ook toelating aan de gemeente voor gevraagd, zeker als het om een éénmalige operatie gaat.l

Met welke aannemers werk jij?

Werk al 12 jaar niet meer wegens pensioen Heb daarvoor wel 40 jaar met en bij aannemers gewerkt, ook voor zeer grote werven (oa als werfleider bij tunnelwerken metro Antwerpen en bij afwerking technisch blok Erasmusziekenhuis Anderlecht)