moreel element - mededader

[POINTER]

Conflictje met een garagist/buur/ex? Maar goed, als u weet heeft van een misdrijf, kan u terecht bij de plaatselijke politie (neen, niet de 100, het lokale nummer).

Stel dat over heel België er 250 bedrijven zijn die allemaal openlijk met een verboden dienst/praktijk adverteren en deze ook daadwerkelijk uitvoeren.
Slechts 1 bedrijf wordt voor deze verboden dienst/praktijk vervolgd en veroordeeld, wetende dat de overblijvende 249 gewoon ongestoord kunnen blijven voortdoen.

Hoe zou U hierop reageren ? Iedereen gelijk voor de wet, of toch niet....?

[Oude Belg]

Stel dat over heel België er 250 bedrijven zijn die allemaal openlijk met een verboden dienst/praktijk adverteren en deze ook daadwerkelijk uitvoeren.
Slechts 1 bedrijf wordt voor deze verboden dienst/praktijk vervolgd en veroordeelt, wetende dat de overblijvende 249 gewoon ongestoord kunnen blijven voortdoen.

Hoe zou U hierop reageren ? Iedereen gelijk voor de wet, of toch niet....?

Elke dag zie ik meerdere auto's sneller rijden dan toegestaan. De overgrote meerderheid doet dit ongestraft. Denkt u echt dat ik dat kan aanvoeren om een snelheidsboete niet te moeten betalen?

[POINTER]

Elke dag zie ik meerdere auto's sneller rijden dan toegestaan. De overgrote meerderheid doet dit ongestraft. Denkt u echt dat ik dat kan aanvoeren om een snelheidsboete niet te moeten betalen?

De kwestie heeft niets te maken met argumentatie inzake het niet-betalen van boete(s), maar handelt over een beperkte en bekende groep "fraudeurs" die in een sfeer van wetteloosheid (blijven) handelen.

[Oude Belg]

De kwestie heeft niets te maken met argumentatie inzake het niet-betalen van boete(s), maar handelt over een beperkte en bekende groep "fraudeurs" die in een sfeer van wetteloosheid (blijven) handelen.

Het punt is dat u zich nooit kan beroepen op het ongestraft blijven van anderen om uw eigen fouten te legitimeren.

[POINTER]

Het punt is dat u zich nooit kan beroepen op het ongestraft blijven van anderen om uw eigen fouten te legitimeren.

Dat klopt inderdaad, maar is ook niet hetgeen hier wordt gesuggereerd in de opmerking.

Het is namelijk érg storend om vast te stellen dat, ondanks een duidelijk verbod, een groot aantal "uitvoerders" ongemoeid worden gelaten.
Een (onwetend) beginnende tuner kon na enkele maanden zijn deuren al sluiten wegen het reeds heersende verbod.
Grotere bedrijven die identiek hetzelfde uitvoeren kunnen dit straffeloos blijven uitoefenen (en dus inkomsten genereren).

De opmerking was dan ook ; Indien iedereen gelijk is voor de wet, hoe kan deze straffeloosheid dan worden aangepakt/gemeld ?
(oneerlijke handelspraktijken)

[Franciscus]

Aangifte doen bij de bevoegde instanties vb???

[Oude Belg]

Het punt is dat u zich nooit kan beroepen op het ongestraft blijven van anderen om uw eigen fouten te legitimeren.

Dat klopt inderdaad, maar is ook niet hetgeen hier wordt gesuggereerd in de opmerking.

Het is namelijk érg storend om vast te stellen dat, ondanks een duidelijk verbod, een groot aantal "uitvoerders" ongemoeid worden gelaten.

Misschien dekken zij zich in? Als er bvb in de algemene voorwaarden staat dat de garage erop wijst dat getunede wagens alleen op een circuit gebruikt mogen worden, en niet op de openbare weg, staat hun parapluuke open...

[POINTER]

Aangifte doen bij de bevoegde instanties vb???

De problematiek werd ooit opgeworpen bij FOD Mobiliteit, doch deze kwijten zich van hun "plicht" van vaststelling door te stellen dat dit enkel en alleen toebehoort aan justitie.
Een FOD is toch representatief als uitvoerende macht ? Of niet ?

Misschien dekken zij zich in? Als er bvb in de algemene voorwaarden staat dat de garage erop wijst dat getunede wagens alleen op een circuit gebruikt mogen worden, en niet op de openbare weg, staat hun parapluuke open...

De uitvoerder/garage kan zich onmogelijk beroepen op "verkoops-voorwaarden" om zijn mededaderschap door deelneming te legitimeren.
Door de positieve deelneming (uitvoeren van tuning) is deze blijkbaar reeds schuldig. (zie supra, 1e antwoord)
[klant komt tot de garage, klant verlaat de garage - garage weet dat het handelt om een gewoon voertuig voor openbare weg.
Bovendien dienen alle werken aan een voertuig in het nummerplaat register en aan car-pass te worden vermeld.
Hieruit kan dan ook eenvoudig worden afgeleid of voertuigen op dat ogenblik bij het DIV zijn ingeschreven !

[Meneer Pieter]

En wat als het vermogen niet stijgt? Volgens conformiteitsattest heeft de wagen bv. 150pk, maar na meting op een vermogensbank blijkt dit slechts 135pk te zijn. Na tuning wordt opnieus gemeten en kom je op 150pk. Verandert dat iets aan het al dan niet legaal zijn?

[POINTER]

En wat als het vermogen niet stijgt? Volgens conformiteitsattest heeft de wagen bv. 150pk, maar na meting op een vermogensbank blijkt dit slechts 135pk te zijn. Na tuning wordt opnieus gemeten en kom je op 150pk. Verandert dat iets aan het al dan niet legaal zijn?

Er bestaat een foutenmarge, doch deze is minimaal.

Dan zal U hoogstwaarschijnlijk een ander motorisch probleem, of een zéér uniek geval hebben.
De constructeur of een ander gemachtigd dealer zal u hierbij verder helpen.
Zij zijn tenslotte verantwoordelijk voor afwijkingen (fouten), anders dan aan het door hun afgeleverde gelijkvormigheidsattest !

Feit is en blijft dat het wijzigen van het motorvermogen verboden en strafbaar is.

[Johano]

Wat de mededaderschap betreft waarvoor alle mededaders veroordeeld worden, zelfs indien zij geen aandeel hebben gehad in de verzwarende omstandigheid (het extreem geweld waarvan zoëven sprake) staat onder druk sinds een arrest van het EHRM.
De omstandigheden moeten steeds individueel bekeken worden volgens dat arrest. M.i. terecht.