Kosten inbrengen van andere wagen dan firmawagen

[luaen99z]

Heb volgende vraag : zou een firmawagen kunnen nemen van het werk,
deze zou ik wel 100% laten gebruiken door mijn vriendin (samenwonend, maar gescheiden
belastingsaangifte).

Zelf zou ik dan met mijn huidige wagen naar het werk rijden (50 km). De vraag is of ik nu nog mijn
eigen wagen gewoon kan inbrengen aan 15 cent/km zoals ik dit tot nu toe altijd deed.
Het voordeel in natura voor de auto zou wel op mijn belastingsbrief komen ...
Vind wel het volgende terug voor iemand die met trein naar werk zou gaan :
http://www.standaard.be/artikel/detail. ... 110527_123" onclick="window.open(this.href);return false;

[JPV]

Dat zou ik niet proberen: er is bij mijn weten reeds een vonnis geweest waarbij iemand, die nooit zijn auto voor het werk gebruikt, belast werd op het volledige aantal km's die er met de auto gereden werd en dus niet het forfait van 5000/7500 km's privé-vervoer.

Geef je dus een andere wagen in voor de volledige km's, dan zal dit wel lukken (bvb 30000km x 0.15 = 4500 euro als werkelijke kosten), maar kan je ook volledig belast worden op het aantal km's dat je privé doet met de auto's en niet meer op de 7500 km van vroeger (hoe dit nu zou beoordeeld worden door de rechtger: geen idee).

[luaen99z]

Ok, bedankt voor de reactie. Vind nu wel het volgende terug :
http://netto.tijd.be/geld_en_gezin/carr ... .art?ckc=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Dus met de nieuwe regeling van 2012 wordt niet meer naar het aantal km gekeken ...
Wil dit wel nog ergens bevestigd zien, daar dit serieus kan schelen ; als ik mijn werkelijke kosten kan inbrengen
kan ik ook bureau + thuiswerk etc. inbrengen.

[JPV]

daarom "hoe dit NU zou beoordeeld worden". Ik zou echter gokken dat die auto volledig als een belastbaar voordeel zal beschouwd worden indien aangetoond kan worden dat je die nooit voor het werk gebruikt. Je kan natuurlijk altijd het risico willen lopen...

[luaen99z]

Ja, het is natuurlijk moeilijk om aan te tonen welke auto voor het werk gebruikt wordt als
de bedrijfswagen ook veel kms doet door mijn vriendin. Maar zelf met de nieuwe regeling
zal het toch wat duurder uitkomen dan mijn km-kosten inbrengen vroeger. De bedrijfswagen
hier krijgen we niet, moeten we zelf voor betalen. Beter een goede 2e hands kopen denk ik ...

Bedankt.

[JPV]

wat moet je ervoor betalen? 't zou me sterk lijken dat je alles moet betalen...

[bartvdv]

Mag iemand anders wel met de bedrijfswagen rijden? En wat met de verzekering?

[j.demoor]

“Art.66...§ 4. In afwijking van § 1 worden de beroepskosten met betrekking tot de verplaatsing tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling met een in die bepaling vermeld voertuig forfaitair op 0,15 EUR per afgelegde kilometer bepaald....§ 5. Het in § 4 vermelde forfaitair bedrag mag uitsluitend worden toegekend aan de belastingplichtige indien het betrokken voertuig :1° hetzij zijn eigendom is...”(10 april 1992 Wetboek Inkomstenbelastingen=WIB).

‘Zelf zou ik dan met mijn huidige wagen naar het werk rijden’

U voldoet dan aan voornoemd art.66.

“Art.31.Bezoldigingen van werknemers zijn alle beloningen die voor de werknemer de opbrengst zijn van arbeid in dienst van een werkgever. Daartoe behoren inzonderheid :...2° voordelen van alle aard verkregen uit hoofde of naar aanleiding van het uitoefenen van de beroepswerkzaamheid...”(WIB).

‘deze zou ik wel 100% laten gebruiken door mijn vriendin’

Dit ’voordeel van alle aard’ is u dan ook voor 100% toerekenbaar als bezoldiging.

[Gebruiker21]

En dan zijn mensen verbaasd dat bedrijfswagens plots geviseerd worden... Als dit draadje geen schoolvoorbeeld is van hoe deze vorm van "verloning" volledig ontspoord is, weet ik het niet meer... In oorsprong was een bedrijfswagen bedoeld om mensen die VOOR het werk (dus niet woon-werkverkeer) veel kilometers moesten doen (naar klanten etc) een wagen beschikbaar te stellen.