Hoe klacht indienen tegen dubieus wegtakelen voertuig

[Sacha81]

Hallo,
mijn wagen werd gisteren weggetakeld in Dour. We waren een dagje naar het festival gegaan en parkeerden op advies van de stewards (organisatie Dour) onze wagen aan de kant van de rijweg, half in de berm half op fietspad. Veel mensen waren al naar huis gegaan en de twee officiële parkings waren niet toegankelijk vandaar dat de stewards ons verwezen naar plekje naast de weg. Politie regelde het verkeer en gaf niet aan dat dit niet toegelaten was. Toen we s'nachts naar huis wilden rijden, bleken alle wagens weggetakeld, dus ook de onze. Er stond een groepje mensen aan de takeldienst met allemaal hetzelfde probleem: wagen weggetakeld van de plaats waar die mocht staan en 225€ takelkosten. Politie was aanwezig en belde iemand van de organisatie op. Na 2 uur wachten nog steeds niemand van de organisatie, buiten een dronken persoon met een badge van de organisatie die mensen begon uit te schelden. Na 3 uur wachten gaf de politie te kennen dat verantwoordelijke niet meer zou komen en dat we beter betaalden en klacht indienden tegen de gemeente Dour, die als organisator tevens bevel had gegeven de wagens weg te slepen. Er was geen PV opgesteld door de politie, wat al raar was, en de politie van Dour raadde ons aan via lokale politie van onze woonplaats de klacht in te dienen. Vandaag kreeg ik in Antwerpen te horen dat dit niet kon. Ik las op het forum ook dat een PV nodig is om een voertuig weg te takelen. Daar is gisteren niets over gezegd, we hebben er dus ook geen kopie van, enkel de factuur van de takeldienst. Iedereen heeft gisterenavond uiteindelijk betaald omdat er geen andere keuze was, iedereen wou naar huis.

Met het groepje mensen dat gisteren zijn auto kwam claimen, spraken we af om allen klacht in te dienen tegen de gemeente Dour. Hoe kan dit nu best gebeuren als mijn lokale politie niet wil tussen komen? Rechtstreekse klacht aan de gemeente, burgemeester, korpschef politie of...?

Alvast bedankt voor advies.
vriendelijke groeten

[Sacha81]

voor alle duidelijkheid, met de klacht zou ik graag de 225€ takelkosten recupereren omdat het takelen volgens mij gebeurd is in opdracht van de gemeente (organisatie) die tevens via de stewards aan de mensen zei de auto's op die plek te parkeren. Politie kwam toen niet tussen, enkel na het takelen, evenwel zonder PV op te maken aan alle chauffeurs. Volgens mijn lokale politieagent zal er nog een boete volgen waar ik bezwaar op kan indienen.

[Franciscus]

Klopt langs geen kanten...ofwel is het een administratieve takeling en dan zijn de kosten voor de gemeente.
Ofwel is er door u een overtreding begaan .. krijgt u van de politie een afschrift van uw PV inzake de overtreding EN een document waarmee u het voertuig kan gaan afhalen bij het takelbedrijf.
Een takelbedrijf heeft GEEN ENKEL retentierecht en MOET uw voertuig meegegeven zonder dat de kosten betaald worden. Takelbedrijf kan dat NIET eisen.
De kosten zijn in dat geval gerechtskosten.

http://www.juridischforum.be/forum/view ... en#p208253" onclick="window.open(this.href);return false;

Een van mijn teksten: ....

Naar aanleiding van feiten oa te B is er landelijk door college Procureurs-Generaal een omzendbrief verzonden.
Overtreder krijgt een bon mee en kan auto gaan afhalen. Indien de kosten daar betaald worden zal politie een minnelijke schikking opstellen ...indien niet betaald stelt politie een gewoon PV op.
Betrokkene zal dan door OM worden gedagvaard voor de boete en de kosten.
Indien bestuurder ter plaatse komt en voertuig is nog niet getakeld dan worden er enkel verplaatsingskosten aangerekend en een PV opgesteld.


13. Takelen
13.1. Vaststellingen
Er werden heel wat klachten ingediend voor het onrechtmatig takelen van voertuigen. Soms werd vastgesteld dat er takelingen werden gevraagd wanneer het niet nodig was.
De signalisatie die tijdelijke situaties weergeeft, wordt vaak te laat geplaatst en de weggebruikers kunnen zich hieraan bijgevolg niet aanpassen. Hun voertuigen worden evenwel naar een autobewaarplaats gesleept.

De verkeerde interpretatie van richtlijnen maakt bepaalde bevoegde agenten al te ijverig. Ze gaan sowieso over tot takeling van het voertuig terwijl de bestuurder van het voertuig reeds vóór de takelwagen ter plaatse is of verplichten de bestuurder de verplaatsingskosten voor de takelwagen ter plaatse te betalen, vooraleer hij opnieuw achter het stuur kan gaan zitten. Indien hij weigert te betalen, wordt de bestuurder in sommige gevallen niet alleen verhinderd om opnieuw bezit te nemen van zijn voertuig maar gebeurt het dat hij wordt meegenomen naar de politiepost en gedurende enkele uren wordt opgesloten omdat hij onrust op de openbare weg heeft veroorzaakt!

Wanneer een voertuig bijvoorbeeld in beslag wordt genomen omdat het niet is verzekerd, wordt weggesleept en gedurende weken in bewaring wordt gegeven bij een takeldienst, gebeurt het nog te vaak dat de politieambtenaren geen maatregelen treffen om het parket hiervan geregeld op de hoogte te stellen. De kostprijs voor de bewaring kan dan hoger zijn dan de handelswaarde van het voertuig.

Verscheidene gemeentes hebben een ‘taks’ ingevoerd en stellen zo een verplichting in tot betaling van een som, die erg verschilt naar gelang van de entiteiten, bovenop de takelkosten en de eventuele boete.

Verscheidene dossiers hebben eveneens betrekking op takelingen uitgevoerd als gevolg van de ontdekking van gestolen voertuigen. In dergelijke gevallen, laten politieambtenaren vaak na de eigenaars van de teruggevonden voertuigen hiervan onmiddellijk op de hoogte te brengen; waardoor de voertuigen gedurende verscheidene dagen, weken zelfs, in bewaring blijven bij de takeldiensten; wat aanzienlijke en ongerechtvaardigde kosten met zich brengt.

Overtreders stellen zich vragen bij de wettelijkheid van praktijken waarbij het factuurbedrag van de takeldienst lager is wanneer deze ter plaatse en contant wordt betaald. Wat te zeggen over politieambtenaren die geen processen-verbaal opstellen opdat de betrokken burger niet nog meer misnoegd zou zijn?

13.2. Reglementering

Artikel 4.4. van het koninklijk besluit van 1 december 1975 [26] houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het koninklijk besluit van 28 december 1950 houdende het tarief in strafzaken – artikelen 42, 43 en 62 regelen deze kwesties.

13.3. Toelichting

Diverse omzendbrieven van de parketten regelen het gedrag van de bevoegde agenten wanneer deze worden geconfronteerd met situaties waarbij voertuigen het verkeer hinderen of in gevaar brengen of met kosten moeten worden in beslag genomen [27] .
Op het terrein verschilt de toepassing van deze omzendbrieven echter van de ene politiedienst tot de andere.

De onderzochte klachten hebben meer bepaald betrekking op bepaalde geografische streken. Het gebrek aan uniformiteit in de toepassing van de voorschriften die deze materie regelen, roept in de geest van de eigenaars van getakelde voertuigen nog vaak de idee op dat politieagenten een percentje krijgen op de geïnde bedragen of dat ze optreden in het voordeel van de gemeentekas.

De keuze van de takeldienst, wanneer die aan de optredende bevoegde agenten wordt overgelaten, wordt eveneens in vraag gesteld en vormt een motief tot vermoeden van belangenneming. Wanneer voertuigen worden getakeld, zelfs weldoordacht maar zonder dat ze zich in overtreding bevonden, worden de kosten voor het weghalen en de bewaring van de eigenaars gevorderd terwijl deze, normaal gezien, integraal door de vorderende overheid of hun verantwoordelijken zouden moeten worden gedragen. Er is eveneens het probleem van het onrechtmatig in bewaring houden [28] van voertuigen door de takeldiensten die door de politie werden gevorderd, waarvoor tot op heden in de praktijk geen oplossing is gevonden.

Zou de federale wetgever zich niet over deze problematiek moeten buigen?

_________________

[Lightning]

...en parkeerden op advies van de stewards (organisatie Dour) onze wagen aan de kant van de rijweg, half in de berm half op fietspad.....wagen weggetakeld van de plaats waar die mocht staan en 225€ takelkosten....

Het is nog steeds verboden stil te staan of te parkeren op een fietspad.

Artikel 24. Stilstaan- en parkeerverbod

Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen, inzonderheid :
...
2° op de fietspaden en op minder dan 5 meter van de plaats waar de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen verplicht zijn het fietspad te verlaten om op de rijbaan te rijden of de rijbaan te verlaten om op het fietspad te rijden;

[Sacha81]

bedankt voor jullie antwoord. @ Franciscus: ik wacht nu de boete van de politie af want heb inderdaad nog geen PV ontvangen. Alvast bedankt voor de info, zo kan ik de klacht wat meer stofferen. Ondertussen staat er via een van de mensen in dezelfde situatie een artikel in de krant La Province, het gaat om 80 mensen wiens auto werd getakeld. Hopelijk kunnen we de klacht zo hard maken.