Ik denk dat de topic een andere wending aan het nemen is...
Ik zou graag hulp, al dan niet juridisch willen.
Iemand stelt dat het bij B-merken het wel kan voorkomen dat de IR-ontvanger van minder kwaliteit is.
*Laten we zo stellen, als ik een DACIA koop en de remkracht is veel lager dan van een A-merk (om het zomaar te noemen), worden deze auto's dan wel op de baan toegelaten??? (is dit geen productiefout)
Misschien met de afstandsbediening even naar het afstandsbedieningskeuringsstation rijden om te controleren of de veiligheid van u en andere afstandsbedieningsgebruikers wel in orde is.