Ik zie niet een specifiek forum voor verkeersovertredingen. Hopelijk vind u het niet erg dat ik de vraag hier stel. Ik heb een Gemeentelijke Administratieve Sanctie opgelegd gekregen (dwz een boete). Die zal ik wel betalen omdat ik geen zin in gezeur heb nadat mijn eerste verweer is afgewezen en ik enkel voor €22 naar de Politierechter kan. De moeite niet voor een kleine sanctie dus, maar toch knaagt het aan alle kanten.
Ik ben door een binnenstad gereden omdat ik langs een C3 bord (verboden toegang) ben gereden. Zo'n rond bord met een rode rand. Het voelde al niet goed toen ik daar over de markt reed, maar heb in alle oprechtheid het bord(je) niet gezien. Ik heb het op Google maps opgezocht, en ik vind dat het "bord" buitensporig veel te klein was, namelijk slechts 25cm en op 3 meter hoogte t.o.v. de normale 1meter of met uitzondering 70cm of 40cm en op 150cm hoogte. Het was ook enkel een sticker op een veel groter wit bord van 60x120 met nog veel meer tekst en daaronder nog eens een extra bord. De wet voorschrijft niet meer dan 4 "boodschappen" op een paal, terwijl ik er minimaal 5 tel en eigenlijk een stuk of 8 als je alles afzonderlijk moet lezen. De paal stond daarnaast ook nog eens 4 meter na de kruising en dus zo'n 8-10 van het punt waar je af moest slaan. Ik vind dit alles onacceptabel. De reactie op mijn verweer gaat enkel in op de grote van het grote witte bord, niet van de ronde rood/witte C3. Prima om de stad vrij te houden van te veel autoverkeer, maar ik krijg de indruk dat deze stad het allemaal wel prima vind om de rekeningen door GAS-slachtoffers te laten betalen.
Enig idee?
- Winston
- Juridisch actief: Ja
- Regio: België
Benieuwd naar jouw juridische opties? Winston begeleidt jou aan de geschikte oplossing.
Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding
Het is in Leuven, bijna goed Issued 
https://www.google.com/maps/@50.8797446 ... 384!8i8192.
Zo op Google maps lijkt het vrij duidelijk en ben ik gewoon niet wakker geweest. Kan gebeuren, het is een onbekende stad voor mij en ik was zoekende om naar links te gaan richting de parkeergarage op het Geuzeplein (geloof ik). Maar je mag nergens naar links. Einde verhaal zou je zeggen...
Gewoon betalen dus? Het punt is dat het blauwe bord eronder 5x op de Bondgenotenlaan staat aangeven op dezelfde manier, dus witte pijl rechtdoor en in tegengestelde richting enkel voor bus/fiets e.d. maar niet voor auto's. Je mag dus rijden op die straat in de richting van de binnenstad tot de kruising met de De Costerstraat en daar staat wederom dat bord. Echter, dan moet je rechtsaf omdat er geen andere keuze is, maar dat is gewoon niet meteen duidelijk. Dit is zo'n druk verkeersbord met veel boodschappen en met een C3 op 3meter hoogte en met een doorsnede van 25cm. Het bord is namelijk 60cm breed, dus de C3 is minder dan de helft. Ik heb dit nauwkeurig berekend en het is rond de 25cm en dat is werkelijk de enige manier waarop je als automobilist wordt gewaarschuwd. Een knullig C3 stickertje op een groot wit bord. De reactie op mijn verweer was dat het grote witte bord klopt en daarmee ook de C3 boodschap. Waarom dan niet 20cm of 10cm doorsnede? Het klopt van geen kant, maar ja, je vecht tegen een stad die er alles aan doet om je te ontmoedigen om het verder aan te vechten want dat kost €22 meteen (voor €58 boete) en wellicht ook opkomen dagen bij een zitting. Mij gaat het er echter om dat ik sowieso niet de enige ben. Dit is een good old fashioned boetefuik.
Wat denken jullie?
https://www.google.com/maps/@50.8797446 ... 384!8i8192.
Zo op Google maps lijkt het vrij duidelijk en ben ik gewoon niet wakker geweest. Kan gebeuren, het is een onbekende stad voor mij en ik was zoekende om naar links te gaan richting de parkeergarage op het Geuzeplein (geloof ik). Maar je mag nergens naar links. Einde verhaal zou je zeggen...
Gewoon betalen dus? Het punt is dat het blauwe bord eronder 5x op de Bondgenotenlaan staat aangeven op dezelfde manier, dus witte pijl rechtdoor en in tegengestelde richting enkel voor bus/fiets e.d. maar niet voor auto's. Je mag dus rijden op die straat in de richting van de binnenstad tot de kruising met de De Costerstraat en daar staat wederom dat bord. Echter, dan moet je rechtsaf omdat er geen andere keuze is, maar dat is gewoon niet meteen duidelijk. Dit is zo'n druk verkeersbord met veel boodschappen en met een C3 op 3meter hoogte en met een doorsnede van 25cm. Het bord is namelijk 60cm breed, dus de C3 is minder dan de helft. Ik heb dit nauwkeurig berekend en het is rond de 25cm en dat is werkelijk de enige manier waarop je als automobilist wordt gewaarschuwd. Een knullig C3 stickertje op een groot wit bord. De reactie op mijn verweer was dat het grote witte bord klopt en daarmee ook de C3 boodschap. Waarom dan niet 20cm of 10cm doorsnede? Het klopt van geen kant, maar ja, je vecht tegen een stad die er alles aan doet om je te ontmoedigen om het verder aan te vechten want dat kost €22 meteen (voor €58 boete) en wellicht ook opkomen dagen bij een zitting. Mij gaat het er echter om dat ik sowieso niet de enige ben. Dit is een good old fashioned boetefuik.
Wat denken jullie?
Over max 4 boodschappen, dat staat hier op pagina 4: https://wegenenverkeer.be/sites/default ... 015-14.pdf
Dank je Inazuma. Zoals ik al schreef... ik zal wel betalen want anders veel meer gezeur, maar het blijft toch knagen. Niet om het geld, maar om het principe. Want het is te krom voor woorden als je het grootste witte bord mag plaatsen maar met een ieniemienie C3'tje erop. Zot en totaal onrechtvaardig en bovendien moreel verwerpelijk om dit als stad / overheid te misbruiken om daarmee de kas te spekken. Zelfs als het onkundigheid / dommigheid is om een zeer slecht bord / samenstelling van borden op slechte plaatsen neer te zetten, om het vervolgens niet aan te passen als burgers de overheid hierop wijzen, dan is het ook volstrekt onaanvaardbaar. Dit is ook een van de redenen (klein, maar het helpt mee) dat steeds minder mensen de overheid respecteren voor het dagelijks bestuur. Geen enkele vorm van zelfreflectie is een key issue bij onze overheden.
